- 픽업, 리프팅, 정렬, 배치 및 반환을 포함하여 완전 사이클 에서 타이어 조립 지원을 평가합니다.
- 공구는 중앙 보어, 외부 둘레, 트레드 또는 아래쪽 에서 작동 할 수 있습니다. 화장품 표면 및 밸브 스템을 보호합니다.
- 조작자가 가이드, 회전 및 스터드 정렬 를 제공하는 동안 매니퓰레이터가 무게를 지원합니다.
- 직경, 너비, 무게, 오프셋 및 정렬 방향 의 호환 범위를 확인하십시오.
라인에 타이어 및 휠 어셈블리를 설치하는 것은 랙 또는 컨베이어에서 픽업, 리프팅, 플립 또는 수직으로 가져 오기, 휠 끝에 접근, 구멍 정렬, 스터드에 밀어 넣기, 풀어 놓기 및 반환을 포함합니다. 무게뿐만 아니라 거리, 회전 정렬 및 사이클 반복에서의 잡기를 기록하여 수동 부하를 평가합니다.
01 수동 처리 노력의 원인
- 낮은 랙에서 타이어를 집을 때 굽힘, 기대기 또는 휘어짐.
- 구멍을 정렬하는 동안 휠 엔드 높이에서 지속적인 지원.
- 작업물은 몸에서 멀리 움직이고, 팔과 하반신이 더 큰 토크를 견딜 수 있습니다.
- 축 위치를 제어하면서 홀을 정렬하기 위해 어셈블리를 회전합니다.
- 차량 높이, 타이어 크기 및 사이클 시간이 다르므로 움직임이 다릅니다.
전체 픽-알라인-릴리스 사이클에 걸쳐 개조를 평가합니다. 하중 지지, 자세 및 반복적인 움직임을 별도로 검사하여 지원이 필요한 단계를 그리퍼 및 레이아웃 요구 사항으로 변환합니다.
02 일반적인 지그 유형
| 지그 유형 | 연락처 위치 | 응용 프로그램 및 고려 사항 |
|---|---|---|
| 센터 보어 내부 확장 | 휠 센터 보어 | 명확한 위치 지정; 조리개 범위 및 접촉 보호 확인 필요 |
| 외부 클램핑 | 타이어 트레드 또는 측면벽 | 특정 직경 범위에 적응; 지역 압출 및 미끄러짐 방지 |
| 아래에서 지원 | 타이어의 아래면 | 직접 지지; 회전 및 가파른 방향에서 미끄러짐 방지 |
| 결합된 지그 | 지원 + 정지 또는 클램핑 | 안정적인 유지; 공구 중량 및 작동 간격을 고려 |
밸브 스탬프, 밸런스 무게, 화장품 휠 표면 및 기타 취약한 영역에서 접촉 부품을 멀리 유지하십시오. 여러 모델의 경우 외경, 너비, 무게, 중앙 보어, 오프셋 및 조립 방향을 함께 비교합니다. 외부 직경만으로 호환성을 정의하지 마십시오.
03 장비가 하중을 지지하고 작업자가 하중을 안내합니다.
이 장비는 픽업, 리프팅/로딩 및 정렬 중에 타이어 무게를 지원하며, 작업자는 수평 가이드, 축 삽입 및 미세 각도 조정을 제공합니다. 방향 안정성을 유지하면서 실제 정렬 움직임에 대한 엔드 효과기 자유도를 구성합니다. 너무 적은 양은 결합을 일으킬 수 있고, 너무 많은 양은 스윙을 일으킬 수 있다.
시료 시운전에 실제 시프트 운영자를 참여시켜 시작력, 정지 후 드리프트, 회전 및 미세 축 조정을 확인합니다. 스터드 정렬의 느낌과 함께 그리퍼 무게, 중력 중심 오프셋 및 관절 마찰을 조정하고 검증합니다.
04 레이아웃을 통한 불필요한 이동 감소
픽업 지점, 장착 중심 및 휠 엔드 조립 지점 사이에 짧고 명확한 경로를 계획합니다. 작업자가 차량에 등을 돌리고 뒤로 걸어가거나 컨베이어를 건너거나 팔 아래로 걸어가는 것을 피하십시오. 랙 높이와 개구부는 그리퍼가 접근할 수 있도록 해야 합니다. 빈 랙, 가득 찬 랙 및 재충전 상태를 별도로 확인하십시오.
차량이 선과 함께 움직이면 정지 정확도, 높이 변화 및 사용 가능한 작동 창을 확인합니다. 프로세스 타이밍 및 라인 인터페이스를 통해 반복 가능한 조립 위치를 설정합니다. 움직이는 목표물을 추적하기 위해 팔을 뻗지 마십시오.
05 타이어 크기에 대한 호환성
- 직경, 너비, 무게, 센터 보어 및 허브 오프셋 매트릭스 생성.
- 조정 가능한 지그에 대한 조정 스케일, 잠금 및 위치 감지를 정의합니다.
- 차이가 명백한 경우 빠른 변경 접점 모듈을 사용하고 모델 오류 방지를 설정합니다.
- 사양에 따라 클램핑, 리프팅, 회전, 정렬 및 릴리스를 검증합니다.
- 호환성 평가에 겨울 타이어, 예비 휠 및 특수 휠과 같은 드문 변형을 포함합니다.
06 안전 설계 요구사항
리프팅하기 전에 클램핑 또는 지지를 확인하고 작업물이 휠 끝 또는 안전한 지지에 도달했는지 확인하십시오. 차량, 컨베이어 및 인력 제한 구역에 대한 모션 제약 조건을 설정하고 호스, 핸들 및 그리퍼가 바디, 랙 또는 스터드에 걸릴 위험을 확인합니다.
공기 또는 전원 손실 후, 하중을 유지하고 설계대로 제어하에 언로드하십시오. 매달린 정렬 위치 및 중간 정렬 위치의 경우 작동 지침에서 철회 및 지지 단계를 지정하십시오. 작업물을 계속 잡는 직원에 의존하지 마십시오.
07 사이클 시간과 인체공학을 함께 검증
| 검증 항목 | 체크 | 대상 |
|---|---|---|
| 완전한 사이클 시간 | 픽업에서 반환까지 완벽한 사이클 | 프로세스 창 내에서 일관된 완성 |
| 작동 자세 | 굽힘, 접근, 트위스팅 및 지속적인 지지 | 불리한 자세의 의미 있는 감소 |
| 정렬 느낌 | 시작 힘, 회전, 축 미세 조정 및 정지 후 드리프트 | 제어 가능한 일관된 작동 |
| 사양 범위 | 가장 작은 크기, 가장 큰 크기, 가장 무거운 크기 및 특수 크기 | 모든 버전이 선언된 작동 범위 내에서 통과 |
| 이상상태 회복 | 불충분한 그립, 에너지 손실 또는 차량이 위치하지 않음 | 위험한 릴리스 또는 강제 조립 없음 |
타이어 어셈블리 설계는 그리퍼, 자유도, 레이아웃 및 변형 관리를 함께 구성하여 장비 하중 지원과 작업자 안내 사이의 책임을 분할합니다. 수락 기록에는 반복적인 지지 및 리프팅의 개선을 확인하기 위해 완전한 사이클 시간, 정렬 느낌, 작업자 자세 및 비정상적인 후퇴가 포함되어야 합니다.
